拍手返信 2015年06月

▼20日分
>> kuzutetuさん
コメントありがとうございます_(._.)_　メッキのアタリハズレは相変わらずあるようですねー。昔からムラや埃の付着、傷は大なり小なりありましたから；　酷いのになると、上のクリアーイエローのコート層がなくて部分的にシルバーになってるとかもありましたｗ　ただあまりに酷い場合は、サポートに電話したりすることで交換対応もしてもらえるはずです。もしメッキキットを買われて酷いハズレをひいてしまったら、サポートに問い合わせてみてくださいね。
お気遣いありがとうございます。ルック車は無事にタイヤ、チューブ、リムテープ、ブレーキインナーケーブル、と予定していたモノは一通り交換出来ました。ママチャリの方は次の週末に順延になりましたけど、またがんばりますっ。

▼13日分
>> kuzutetuさん
いつもありがとうございますっm(_ _)m　月日が経つのは早いものですねー……。自分も改めて振り返ってびっくりしたくらいです。ガンダムVer.3.0なんてせいぜい1年前くらいの感覚なので；　そうそう、写真を撮り忘れてましたが、カメラの表現はホイルシールで3パターンから選べます。個人的には……百式は走査線なイメージかなー。ちょうど組み始めたところなので、そのあたりも記事にまとめていこうと思います。デルタガンダムは最悪プレバンでもいいので出て欲しいですね♪　ただ百式よりもメッキパーツが確実に増えるでしょうから、値段だけは覚悟しておかないと；ｗ；

▼11日分
>> ななせさん
いつも閲覧＆コメントありがとうございます_(._.)_　はじめてのチェーンクリーニング、無事に終わって何よりでした。スムーズなペダリングやシフトチェンジのためには、定期的なクリーニングと注油が欠かせません。慣れるとさほど時間も掛かりませんし、是非がんばって愛車をピカピカにしてあげてくださいね。フィニッシュラインのは……たしかに高めですね。自分は頂きモノなども混じっているため、懐はだいぶ助かってたりします(^^;　でもAZのもいいと思いますよー。AZのチェーンディグリーザーやルブも頂いて使ってみましたが、フィニッシュライン製品同様よく汚れが落ちましたし、ルブもいい感じです。なぜ記事にしてないかというと……お試しにということで使いかけを貰ったのでｗ
ご質問のチェーンルブはどっちを使っているかですが、今は中間？を試しています。フィニッシュラインのドライだと少し粘度が低めなため、雨が続くとオイルの効果が落ちやすいです。なのでドライとウェットの中間ぐらいの粘度にあたるAZのマルチパーパス（上記の使いかけのため記事にはしていません）で様子を見ているところです。お住まいの地域や用途、天候によって選択肢はまた変わってくると思います。1週間の利用状況のうち、雨が30％ならマルチパーパスなどの万能タイプ、50％以上ならウェットにした方が無難だと思いますよー。
風邪は一度良くなったのですが、通勤で雨にあたって少しぶり返し気味だったりします；　すごいですね、なんか見透かされているみたいなｗ　ご心配おかけして申し訳ないです。お心遣い、いつも感謝ですm(_ _)m　……ななっ、いつのまにサイコンをΣ　おめでとうございます、しっかり活用くださいませ！　ってでもまだ設置出来ていない？；　取り付けで難しいとしたらセンサーの位置調整とかでしょうか……がんばってくださいね。サイコンは扱ったことがないので詳しくはわかりませんが、取説を熟読してなんとか乗り切ってください！